Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Region Hannover e. V.

Eine breite, asphaltierte Straße mit einem Fahrradpiktogramm, dass die Fahrbahn von außen zur mitte hin bedeckt.

Bühlstraße in Göttingen © Klaus Reinsch - KV Göttingen

Piktogrammketten in Niedersachsen

Bisher werden Piktogrammketten auf der Straße in der StVO noch nicht erwähnt. Viele mutige Kommunen nutzen sie aber trotzdem, um das Radfahren auf der Straße im Mischverkehr besser zu machen.

Wir haben einen Überblick über Piktogrammketten in Niedersachsen erstellt. Mit Hilfe einer Umfrage an die Kreisverbände wurde eine Übersicht über die Häufigkeit und verschiedenen Ausprägungen von Piktogrammketten in den Städten und Landkreisen zusammengetragen. (Stand der Übersicht: Juli 2023)

Die AGFK Niedersachsen/Bremen hat im August 2024 einen Maßnahmenkatalog zur Förderung des kommunalen Radverkehrs veröffentlicht, welcher Piktogrammketten bei bestimmten Gegebenheiten empfiehlt (siehe Präsentation).


Da Piktogrammketten in der StVO nicht aufgeführt sind, hängt die Umsetzung der Kommunen häufig in der Planung fest.
Die Göttinger Bühlstraße verdeutlicht als Best-Practice-Beispiel, wie eine erfolgreiche Umsetzung von Piktogrammketten auf der Fahrbahn bei nicht benutzungspflichtigen Radwegen die Verkehrssicherheit für Radfahrende verbessern kann. Positive Folgen: Weniger Hupen und Bedrängung durch den Kfz-Verkehr.  

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Stellungnahme des ADFC Region Hannover e.V. zum HAZ-Artikel 16.02.23

https://hannover-region.adfc.de/artikel/piktogrammketten-in-niedersachsen-5

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