Wiesbaden plant Radschnellwege
Wiesbaden plant zwei Radschnellwege, mit denen Tausende Pendler:innen schneller ans Ziel kommen können. Sie sollen die Stadt künftig mit Mainz und Frankfurt verbinden.
Die Stadt Wiesbaden baut die Infrastruktur aus: Im Zentrum stehen zwei neue Radschnellwege, die Wiesbaden mit den Nachbarstädten Mainz und Frankfurt verbinden sollen. Das Ziel ist es, Teile des Pendelverkehrs vom Auto auf das Fahrrad zu verlagern.
In 30 Minuten nach Mainz
Für die Route nach Mainz prognostiziert die Stadt bis zu 3.000 Radfahrende am Tag, die für die Strecke etwa 30 Minuten benötigen sollen. Ein erster Abschnitt entsteht am Hauptbahnhof. Die Stadt nutzt dort eine Baustraße der Entsorgungsbetriebe weiter.
Der Weg nach Frankfurt führt über eine alte Bahntrasse in Erbenheim. Eine Studie belegt den hohen wirtschaftlichen Nutzen trotz Baukosten von 138 Millionen Euro. Bis alle Abschnitte fertig sind, vergehen voraussichtlich fünf bis zehn Jahre.
Grünes Quadrat gibt Vorfahrt
Radschnellwege sind mit dem Verkehrszeichen 350.1 „Radschnellweg-Schild“ gekennzeichnet: Es zeigt ein weißes Fahrrad auf einem grünen Quadrat und markiert den Beginn eines Radschnellwegs. Es existiert seit dem Jahr 2020.
Wer hier mit dem Rad fährt, hat an Kreuzungen oft Vorrang vor dem Autoverkehr. Autos sind auf dem Radschnellweg tabu. Erlaubt sind Fahrräder sowie Elektrofahrräder bis 25 km/h. Auch E-Scooter dürfen auf den breiten, beleuchteten Wegen fahren.
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