Radfahrlern-Kurse

 

Radfahrlernkurse für Anfänger

 

ADFC Radfahrschule Hannover – Lernen ohne Angst
Sie haben nie Radfahren gelernt oder sind schon seit Jahren nicht mehr Rad gefahren? Sie fühlen sich unsicher im Verkehr? Dann haben wir den richtigen Radfahrlern-Kurs für Sie.


Kontakt, Anmeldung & Durchführung:

Mail: radfahrschule [at] adfc-hannover.de
Telefon: 0157 - 355 69 197

Bitte angeben, ob ein Wochenendkurs oder ein Kurs während der Woche (Tageskurs) gewünscht ist und in welchem Stadtteil Sie wohnen.

Termine:

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Wochenendkurs:

in Planung (eventuell noch 2022)

Kursort:
Container neben der Turnhalle der Leonore-Goldschmidt-Schule (IGS-Mühlenberg), durch das Schultor gehen

Kursdauer:
20 Std  Samstag/Sonntag jeweils von 10 bis 16:30 (inklusive 90 Minuten Pause)

Kursgebühr:
80 €, mit Hannover Aktiv-Pass 40 €

Tageskurs: AUSGEBUCHT

29.08. - 07.09.2022

Kursort:
Wunstorf

Kursdauer:

20 Stunden, von 9.30 bis 12 Uhr

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Wochenendkurs:   AUSGEBUCHT

Termin: Samstag/ Sonntag 16./17. und 23./24. Juli 2022, Dauer: 4 Tage, 10 - 16.30 Uhr

Kursort:

Container neben der Turnhalle der Leonore-Goldschmidt-Schule (IGS-Mühlenberg), Ossietzkyring 159, 30457 Hannover

Kursdauer:
20 Stunden

Kursgebühr:
80 €, mit Hannover  Aktiv-Pass 40 €

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Wochenendkurs: AUSGEBUCHT

02. + 03.04.2022 und 09. + 10.04.2022 (4 Tage)

Kursort:
Parkplatz bei den Turnhallen der Leonore-Goldschmidt-Schule (IGS-Mühlenberg)

Kursdauer:
20 Std  Samstag/Sonntag jeweils von 10 bis 16:30 (inklusive 90 Minuten Pause)

Kursgebühr:
80 €, mit Hannover Aktiv-Pass 40 €

Tageskurs: AUSGEBUCHT

08.06. - 17.06.2022

Kursort:
Mühlenberg

Kursdauer:

20 Std Montag - Freitag jeweils von 9.30 bis 12 Uhr

Kursgebühr:
80 €, mit HannoverAktiv-Pass 40 €

Tageskurs: AUSGEBUCHT

21.03. - 31.03.2022

Kursort:
Laatzen

Kursdauer:

20 Std Montag - Freitag jeweils von 14 bis 16 Uhr

Kursgebühr:
80 €, mit HannoverAktiv-Pass 40 €

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Der Regionsvorstand

Die geschäftsführenden Tätigkeiten nimmt der Regionsvorstand wahr, der alle zwei Jahre durch die Mitgliederversammlung gewählt wird und dann einmal monatlich tagt.

Annette Teuber

ADFC Region Hannover e.V.

Vorständin

Presse / Personal

015752653064

a.teuber@adfc-hannover.de

Helene Grenzebach

Vorständin

Aktionen / Kooperationen

017622692659

h.grenzebach@adfc-hannover.de

Rainer Bassen

Vorstand

Schatzmeister

0511-9207192

r.bassen@adfc-hannover.de

 

Corinna John

Vorstandsbeisitzerin

 

c.john@adfc-hannover.de

Detlef Rehbock

Vorstandsbeisitzer

HannoRad / Veranstaltungen

0511-3538891

d.rehbock@adfc-hannover.de

Frank Hoffmann

Vorstandsbeisitzer

 

05103-704324

f.hoffmann@adfc-hannover.de

Erwin Marquard

Vorstandsbeisitzer

 

e.marquard@adfc-hannover.de

Die Geschäftsstelle ADFC Region Hannover e.V.

Sie finden uns im Umweltzentrum (EG), Hausmannstraße 9-10 in 30159 Hannover.

 

Kontakte:

 

ADFC Regionsverband (Kommunen ohne Stadt Hannover)

Telefon 0511-16403-12, E-Mail region@adfc-hannover.de

 

ADFC Radfahrschule

Telefon 01573-5569197, E-Mail: radfahrschule@adfc-hannover.de

 

ADFC Stadtverband Hannover

Telefon 0511-16403-22, E-Mail: stadt@adfc-hannover.de

 

Zu den folgenden Öffnungszeiten (andere Termine nach telefonischer Vereinbarung) beraten wir Sie gerne. Sie bekommen bei uns regionale Informationsmaterialien wie Karten oder Radtourenführer und eine Vielzahl an Informationen rund um den Radverkehr in und um Hannover. Überregionale Radfahrkarten erhalten Sie im Buchhandel.

Für eine Radreiseplanung Deutschland sprechen Sie bitte per Mail oder Telefon einen Termin ab.

Informationsmaterial und Beratung sind kostenlos, unsere Spendendose darf gefüttert werden.

 

Öffnungszeiten der Geschäftsstelle/Infoladen:

 

Donnerstags (außer Feiertags): 11:00 - 14:00 Uhr und 15:00 - 18:00 Uhr

 

sowie zusätzlich:

Mittwoch, 21.09.22 11:00 - 15:00 Uhr

Freitag, 30.09.22 11:00 - 14:00 Uhr

Samstag, 01.10.22 11:00 - 14:00 Uhr

 

Ronald Brandt

Geschäftsstellenleitung

ADFC Region Hannover e.V.

https://hannover-region.adfc.de/person/radfahrlern-kurse

Häufige Fragen an den ADFC

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Wie erreiche ich den ADFC Region Hannover

    Sie erreichen den ADFC Region Hannover wie folgt:

    - ADFC Umlandkommunen: Telefon 0511-16403-12, E-Mail region [at] adfc-hannover.de

    - ADFC Stadtverband Hannover: Telefon 0511-16403-22, E-Mail: stadt [at] adfc-hannover.de

    Sie möchten persönlich vorbei kommen?
    Dann klicken sie hier für alle Informationen zu unserer Geschäftsstelle und unsere Öffnungszeiten

  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

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  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

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